Elektrische Lastenräder erklärt

Wie der Einbau eines Motors in ein Fahrrad, das für den Transport von Lasten ausgelegt ist, seinen Nutzen erhöht, sowie unser Kaufratgeber

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Paul Norman

Veröffentlicht: 27. März 2023 um 17:00 Uhr

Nahezu jeder Bereich des Fahrradmarktes ist elektrifiziert, wobei die besten Elektrofahrräder die gesamte Bandbreite an Fahrradstilen abdecken.

Ein Elektromotor ist eine besonders sinnvolle Ergänzung für ein Lastenfahrrad. Lastenfahrräder sind in der Regel anfangs schwer und sind darauf ausgelegt, noch mehr Gewicht zu tragen. Die Unterstützung durch einen Elektrofahrradmotor kann die Benutzerfreundlichkeit und den Komfort für ein breiteres Spektrum von Fahrern, Anwendungsfällen und Fitnessniveaus verbessern.

Hier erfahren Sie alles, was Sie über elektrische Lastenräder wissen müssen: Was sie sind, wie sie funktionieren, wofür sie nützlich sind und welche Vor- und Nachteile sie haben.

Sie können auch zum Ende dieses Artikels springen, um drei der besten E-Cargo-Bikes zu sehen, die von unserem Testerteam bewertet und bewertet wurden.

Ein Lastenfahrrad ist ein Fahrrad, das zum Transport von Lasten konzipiert ist. Die meisten verfügen über einen längeren Radstand als ein Standardfahrrad, um die Stabilität zu erhöhen, sowie über einen Gepäckträger oder einen Trichter zum Platzieren von Gegenständen.

Ein Lastenfahrrad verfügt normalerweise über eine stabile Ladefläche oder einen stabilen Gepäckträger anstelle eines standardmäßigen anschraubbaren Gepäckträgers. Dieser ist in der Regel im Rahmen integriert und nicht abnehmbar.

Ein elektrisches Lastenfahrrad erweitert ein Lastenfahrrad um einen Elektromotor und eine Batterie. Wie bei anderen Elektrofahrrädern sorgt dies für zusätzliche Leistung und Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit, bei der die Unterstützung laut E-Bike-Gesetz abgeschaltet werden muss.

In den meisten Teilen der Welt sind es 25 km/h/15 Meilen pro Stunde, während es in den USA normalerweise 20 Meilen pro Stunde sind. Normalerweise müssen Sie in die Pedale treten, um den Motor zu unterstützen, obwohl einige elektrische Lastenfahrräder möglicherweise per Gashebel betätigt werden.

Weitere Informationen finden Sie in unserem Basisleitfaden für Elektrofahrräder.

Elektrische Lastenfahrräder sind eine wirklich vielseitige Option für eine Reihe von Lastentransportaufgaben.

Am offensichtlichsten ist es, Ladung zu transportieren, die für ein normales Fahrrad zu schwer oder sperrig ist.

Ein Bericht des britischen Verkehrsministeriums aus dem Jahr 2019 ergab, dass rund 16 Prozent aller Fahrzeugmeilen auf britischen Straßen in Lieferwagen zurückgelegt wurden.

Es wurde außerdem festgestellt, dass die Zahl der Fahrten mit Lieferwagen auf städtischen Straßen innerhalb von 10 Jahren um 50 Prozent zugenommen hat, wobei 23 Prozent der gesamten Liefer- und Vertriebsmeilen des Lieferwagens entfallen.

Die Ladungsgrößen werden kleiner und die Routenführung weniger effizient, da Kunden von Diensten wie Amazon Prime eine schnellere Lieferung verlangen.

Für kurze innerstädtische Lieferungen stellen elektrische Lastenfahrräder eine sinnvolle Alternative zu motorisierten Fahrzeugen dar. Sie sind so schnell wie ein Transporter, umweltfreundlich, günstiger und das Parken ist weniger problematisch.

Auch für Alltagsfahrer ist der Transport von Kindern oder anderen Mitfahrern mit Elektro-Lastenrädern eine praktische Alternative zur Autofahrt für Schulausflüge und andere Fahrten.

Integrierte Sitze mit Gurten und Regenschutz sorgen für eine sichere und komfortable Umgebung.

Auch zum Einkaufen sind Elektro-Lastenräder eine gute Option, da sie durch ihr einfaches Parken und Navigieren durch überfüllte Straßen wiederum eine gute Alternative zum Autofahren darstellen. Auch Campingausflüge und andere Ausflüge sind möglich.

Tatsächlich könnte ein elektrisches Lastenfahrrad für viele Nutzer ein Autoersatz sein.

Beim Transport größerer Lasten erleichtert die elektrische Unterstützung eines E-Lastenfahrrads das Fahren erheblich und macht das Reisen über längere Strecken zu einer praktischeren Option. Tatsächlich gibt es viel mehr Lastenfahrräder mit Motor als ohne.

Aufgrund der häufigen Starts und Stopps des Verkehrs in städtischen Umgebungen und bei Lieferfahrten ist es schwieriger, mit einem Lastenfahrrad – egal ob mit oder ohne Unterstützung – aus dem Stand in Bewegung zu kommen, als mit gleichmäßiger Fahrt.

Ebenso werden alle Steigungen, denen Sie auf Ihrer Fahrt begegnen, mit elektrischer Unterstützung viel einfacher bewältigt.

Aber der Motor und die Batterie erhöhen das Gewicht eines Elektrofahrrads im Vergleich zu einem Fahrrad ohne Unterstützung noch mehr.

Jedes Lastenfahrrad ist aufgrund des verlängerten Radstands (was mehr Rahmenmaterial bedeutet), der großzügig dimensionierten Tragefläche sowie der dicken Räder und Reifen tendenziell schwer. Auch der Rahmen besteht häufig aus Stahl.

Selbst die leichtesten Lastenräder wiegen bereits über 20 kg; Typischer sind 30 kg, noch bevor man Extras wie Sitze oder eine Box hinzufügt. Im Gegensatz dazu dürfte ein normales Fahrrad deutlich unter 20 kg wiegen, selbst wenn es schwer gebaut ist.

Ein typischer elektrischer Lastenfahrradmotor bringt knapp 3 kg mehr auf die Waage, während selbst eine Batterie mit geringer Kapazität mit einer Verdoppelung des Gewichts rechnen kann. Eine Batterie mit hoher Kapazität kann über 4 kg wiegen, sodass eine Konfiguration mit zwei Batterien das Gewicht des Lastenfahrrads um über 11 kg erhöhen könnte.

Die elektrischen Lastenräder von Riese & Müller wiegen etwa 35 kg und das elektrische Cube Cargo Hybrid kann beispielsweise bis zu 50 kg wiegen.

Elektrische Lastenfahrräder sind jedoch robust gebaut und Sie können davon ausgehen, dass Sie bei vielen Modellen eine Last von über 200 kg (einschließlich Fahrer) transportieren können. Das ist eine Menge Masse, die bewegt werden muss, und der Motor und die Batterie sind – selbst mit ihrem zusätzlichen Gewicht gegenüber einem nicht unterstützten Lastenfahrrad – definitiv ein Vorteil.

Außerdem sind Elektrofahrräder im Allgemeinen recht teuer.

Ein hochwertiges Elektrofahrrad-Motorsystem dürfte den Preis eines Elektro-Lastenfahrrads im Vergleich zu einem reinen Pedal-Lastenfahrrad um etwa 1.000 £ erhöhen.

Aufgrund des zusätzlichen Verschleißes am Antriebsstrang, der Möglichkeit elektrischer Probleme und der Auswirkungen des zusätzlichen Gewichts auf Reifen, Räder und Bremsen können Sie bei einem Elektrofahrrad auch mit höheren Wartungskosten als bei einem normalen Fahrrad rechnen.

Mit einem schweren Rahmen und oft kleinen Laufrädern mit dicken Reifen und langem Radstand können Sie von einem Lastenfahrrad, ob elektrisch oder nicht, keine schnelle oder lebhafte Fahrt erwarten.

Andererseits kann ein elektrisches Lastenfahrrad überraschend wendig sein und ermöglicht es Ihnen, den stehenden Verkehr zu umfahren und Abkürzungen zu nutzen, die nur für Fahrräder geeignet sind, um schneller an Ihr Ziel zu gelangen.

Bei intensiver Nutzung eines Elektro-Lastenfahrrads kann es sein, dass die Batteriekapazität nicht für einen ganzen Tag ausreicht.

Das bedeutet, dass Sie entweder einen Ersatzakku einbauen, ihn während des Arbeitstages aufladen müssen (was mehrere Stunden dauern kann) oder sich der mühsamen Aufgabe stellen müssen, ohne Unterstützung in die Pedale zu treten.

Aufgrund des Stopp-Start-Prinzips beim Fahren in der Stadt ist es wahrscheinlich, dass die Batterie auch schneller entladen wird.

Elektro-Lastenräder haben im Vergleich zu herkömmlichen Fahrrädern in der Regel einen verlängerten Radstand. Dies ermöglicht die Einbeziehung einer Ladefläche entweder vor oder hinter dem Fahrer.

Lastenfahrräder haben oft kleinere Räder als ein Standardfahrrad oder unterschiedlich große Räder vorne und hinten, sodass die Last tiefer auf dem Rahmen getragen werden kann und der Schwerpunkt des Fahrrads tiefer liegt.

Beide Konstruktionsmerkmale verbessern das Handling im Vergleich zum Anschnallen einer Ladung an einem herkömmlichen Fahrrad.

Bei vielen Lastenfahrrädern können Sie je nach Verwendungszweck unterschiedliche Lastenträger hinzufügen.

Beim Cargo Hybrid von Cube können Sie beispielsweise Sitze in den vorderen Trichter einbauen, sodass Sie Kinder transportieren können. Der Mycle Cargo ist mit Fußstützen und abnehmbaren Polstern für den Gepäckträger ausgestattet, sodass Sie Passagiere befördern können. Sie können auch Kindersitze darauf montieren.

Lastenfahrräder mit eingebautem Koffer werden oft auf den niederländischen Namen „Bakfiets“ (übersetzt „Kastenfahrrad“) getauft. Dies ist eine beliebte Transportmöglichkeit für Waren und Gepäck, ermöglicht aber auch die Anbringung von Sitzen für Kinder für den Schulweg und andere Ausflüge. Bakfiets ist ebenfalls ein Markenname für einen niederländischen Hersteller von Lastenrädern.

Andere elektrische Lastenfahrradkonstruktionen, wie zum Beispiel der Surly Skid Loader, verfügen über einen verstärkten vorderen und/oder hinteren Gepäckträger auf einem konventionelleren Fahrradrahmen mit kürzerem Radstand.

Das hat den Vorteil der Manövrierfähigkeit, schränkt aber möglicherweise die Tragfähigkeit ein. Sie sind im Allgemeinen auch weniger stabil, da eine schlecht verteilte Hinterlast dazu führen kann, dass sich der Schwerpunkt des Fahrrads hinter die Hinterradachse verschiebt, und eine große Vorderlast die Lenkung beeinträchtigen kann.

Nicht alle elektrischen Lastenräder sind technisch gesehen Fahrräder, da es auch Dreiräder mit drei Rädern gibt.

Die Konfiguration umfasst normalerweise zwei Räder vorne, wie beim Raleigh Pro Electric Cargo Trike. Dies ermöglicht den Einbau eines großen Frontcontainers für Güter oder Passagiere (dies wird manchmal als „Kaulquappen“-Trike bezeichnet).

Ein Vorteil ist, dass die Stabilität kein Problem darstellt und das Parken einfacher ist, da kein Ständer erforderlich ist.

Das elektrische Lastenfahrrad Trike Concept von Cube verfügt über Doppelräder am Heck und einen Drehpunkt in der Mitte des Rahmens, damit Sie sich in Kurven hineinlehnen können. Cube sagt, dass man dank der Ladung hinten und der konventionell aussehenden Front leichter lenken und sehen kann, wohin man fährt.

In einigen Fällen, wie zum Beispiel beim Tern Quick Haul, können Sie einen Anhänger anhängen, um noch mehr Ladekapazität zu erhalten.

Bei den meisten elektrischen Lastenfahrrädern sind die Motoren im Tretlager montiert, wo sie sich zentral befinden und das Hinterrad über den Antriebsstrang des Lastenfahrrads mit Strom versorgen können.

Andere elektrische Lastenräder verfügen möglicherweise über einen Hinterradnabenmotor – das Mycle Cargo ist ein Beispiel.

Sowohl Shimano Steps als auch Bosch, die führenden Marken für Elektrofahrradmotoren, haben das Potenzial des Marktes für Elektro-Lastenfahrräder erkannt und ladungsspezifische Versionen ihrer Elektrofahrrad-Antriebssysteme auf den Markt gebracht.

Diese verfügen über ein hohes Drehmoment und eine Leistungskurve, die darauf ausgerichtet ist, das zusätzliche Gewicht eines beladenen Elektro-Lastenfahrrads in Bewegung zu bringen.

Die Cargo Line-Motoren von Bosch bieten ein Drehmoment von 85 Nm und eine Unterstützung von 250 Watt und können bis zu 400 Prozent der Leistung des Fahrers bereitstellen. Sie verfügen außerdem über eine Gehhilfe und eine Berghaltefunktion, damit Ihr Fahrrad beim Anhalten nicht bergab zurückrollt. Bosch bietet mit seinem System ein Antiblockiersystem für elektrische Lastenräder an.

Shimano bietet drei Steps-Lastenradmotoren mit einer Leistung von 250 Watt und einem Drehmoment von 85 Nm oder 65 Nm an. Es bietet wie Bosch ABS.

Optional bietet Shimano auch automatische Gangschaltungen und eine Freischaltung an, bei der Sie einen Gangwechsel einleiten können, wenn Sie nicht in die Pedale treten. Zur Antriebstechnologie von Shimano gehört Linkglide, das speziell für eine längere Lebensdauer bei der Verwendung mit Elektrofahrrädern entwickelt wurde.

Andere Marken bieten Motoren an, die in Elektrofahrräder eingebaut werden, obwohl diese möglicherweise nicht speziell für den Einsatz von Lastenfahrrädern mit hoher Last und niedriger Geschwindigkeit entwickelt oder abgestimmt sind.

In der EU gibt es eine eigene Klasse elektrischer Lastenfahrräder, die mit leistungsstärkeren 1.000-Watt-Motoren angetrieben und per Gashebel bedient werden können, ohne dass zur Unterstützung Pedaleingaben erforderlich sind.

Fahrer müssen im Besitz einer Fahrerlaubnis sein, und wie das Elektrofahrradgesetz für andere E-Bikes vorschreibt, ist die Geschwindigkeit der Unterstützung auf 25 km/h begrenzt.

Elektrische Lastenräder werden von einer ganzen Reihe von Marken verkauft. Einige sind bekannt, andere sind kleinere Unternehmen, die sich auf Lastenräder spezialisiert haben. Zu den Marken mit einem umfangreichen Angebot an elektrischen Lastenrädern gehören Riese & Müller aus Deutschland, Tern aus Taiwan und Surly aus den USA.

Wir haben bereits die niederländische Marke Bakfiets erwähnt, die ausschließlich elektrische und nur mit Pedalen betriebene Lastenräder herstellt.

Einige große Player sehen auch das Potenzial von elektrischen Lastenfahrrädern; Raleigh und Cube verkaufen eine Reihe von Modellen und Specialized steht kurz davor, eigene elektrische Lastenräder auf den Markt zu bringen.

Viele elektrische Lastenfahrräder bieten die Möglichkeit, mehr als eine Batterie einzubauen, um die Reichweite des Fahrrads zu erhöhen.

Shimano hat beispielsweise seine Steps-Elektromotoren geöffnet, sodass Sie mehrere Batterien einbauen können, darunter auch Optionen mit hoher Kapazität von Drittherstellern.

Dies eröffnet sehr hohe Batteriekapazitätsoptionen von bis zu 3.000 Wh aus vier Batterien, um die Reichweite für den intensiven Tagesgebrauch zu gewährleisten.

Häufig wird vom Hersteller des Lasten-E-Bikes eine Vielzahl an Zubehörteilen angeboten. Wenn das Fahrrad nicht für den Transport von Gepäck vorbereitet ist, verkauft die Marke möglicherweise speziell angefertigte Boxen oder offene Körbe.

Möglicherweise können Sie Sitze für den Transport von Kindern oder Erwachsenen, Regenschutz und abschließbare Verdecke kaufen. Einige elektrische Lastenfahrräder sind so konzipiert, dass sie Standardzubehör wie Kindersitze aufnehmen können. Den Einbau eines Fahrradanhängers haben wir oben erwähnt.

Viele elektrische Lastenfahrräder sind bereits mit weiteren nützlichen Zubehörteilen ausgestattet, beispielsweise mit einem Ständer, der besonders robust sein muss, um dem Gewicht des Fahrrads und seiner Ladung standzuhalten. Oft gibt es auch Lichter, die über die Batterie des Motors betrieben werden können.

Das Hauptproblem bei einem elektrischen Lastenfahrrad ist, wo es aufbewahrt werden soll. Die meisten sind wesentlich größer als ein Standardfahrrad, sodass Sie zusätzlichen Platz benötigen, insbesondere wenn Sie Kisten zum Transportieren von Lasten angebracht haben.

Der Tern Quick Haul ist so konzipiert, dass Sie ihn bei Nichtgebrauch auf dem Gepäckträger abstellen können. Möglicherweise benötigen Sie jedoch einen speziellen Lagerbereich, z. B. eine Garage, um ein elektrisches Lastenfahrrad unterzubringen.

Der Ort, an dem Sie das Fahrrad abstellen, muss ebenfalls eben sein – Sie möchten kein 30 kg schweres Elektrofahrrad die Treppe hinauf schleppen. Der Gehmodus kann das Manövrieren abseits des Fahrrads erleichtern.

Möglicherweise benötigen Sie auch einen Stromausgang in der Nähe des Standorts, an dem Sie Ihr Elektrofahrrad aufbewahren. Viele Elektrofahrräder verfügen über austauschbare Akkus, sodass Sie sie zum Aufladen in Innenräumen mitnehmen können, bei einigen ist dies jedoch möglicherweise nicht der Fall. Es kann ohnehin bequemer sein, die Batterie vor Ort aufzuladen.

Die Ladezeit kann mehrere Stunden betragen. Wenn Ihr Fahrrad also intensiv genutzt wird, benötigen Sie möglicherweise Ersatzbatterien, um den Motor am Laufen zu halten. Batterien für Elektrofahrräder sind in der Regel recht teuer, daher erhöhen sich die Anschaffungskosten für Ersatzteile erheblich.

Der BikeRadar-Newsletter bietet Ihnen unsere kuratierte Auswahl der besten Nachrichten, Rezensionen, Features und mehr zur Radsporttechnik von der gesamten Website. Geben Sie einfach unten Ihre E-Mail-Adresse ein, um loszulegen.

Vielen Dank, dass Sie sich für den BikeRadar-Newsletter angemeldet haben!

Sie können sich jederzeit abmelden. Weitere Informationen darüber, wie wir Ihre personenbezogenen Daten speichern, finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Hier sind drei der besten Elektro-Lastenräder, bewertet und bewertet von unserem Testteam.

Der Tern Quick Haul P9 bietet eine zusätzliche Tragfähigkeit von bis zu 70 kg in einem kompakten Paket mit kleinen Rädern. Es ist für unterschiedlichste Fahrergrößen geeignet, da sowohl die Höhe der Sattelstütze als auch des Lenkers einfach eingestellt werden kann und platzsparend stehend auf dem Gepäckträger verstaut werden kann.

Angetrieben wird der Quick Haul von einem Bosch Performance Line-Motor mit einem externen 400-Wh-Akku, der eine große Reichweite bietet – wir haben mit einer Ladung 46 Meilen zurückgelegt.

Dank des tief positionierten Motors und Akkus sowie der breiten Schwalbe-Reifen lässt sich das Fahrrad sehr gut handhaben und fahren. Sie können aus einer breiten Palette an Zubehör wählen, um den Quick Haul an Ihre Lasttransportanforderungen anzupassen.

Der Mycle Cargo bietet Ihnen viel Ladekapazität und eine gute Reichweite für nicht zu viel Geld. Er ist für Lasten bis zu 215 kg ausgelegt und bietet dank des langen Hecks ausreichend Platz zum Tragen. Sie können problemlos zwei Erwachsenen- oder zwei Kindersitze unterbringen und der Mycle wird mit Sitzpolstern für den Gepäckträger geliefert.

Der 65-Nm-Motor bietet reichlich Drehmoment, allerdings ist die Leistungsabgabe etwas merkwürdig, mit einer Verzögerung nach dem Start, bevor der Motor anspringt. Sie können, wie wir es getan haben, einen zweiten Akku hinzufügen, um die Kapazität auf 720 Wh und die Reichweite auf einen angegebenen Wert zu erhöhen 120 km.

Das Mycle Cargo ist sehr einfach zu fahren und gut ausgestattet, mit einem 7-Gang-Antrieb mit großem Übersetzungsbereich und effektiven mechanischen Tektro-Scheibenbremsen. Es wird auch fertig mit Beleuchtung geliefert.

Das Ridgeback Errand ist eine leichtere, wendigere Version des elektrischen Lastenfahrrads mit einem Frontgepäckträger für Ihre Ladung. Es lässt sich individuell an verschiedene Fahrergrößen anpassen und ist mit Schutzblechen, Lichtern, einem Ständer und einem Rahmenschloss ausgestattet.

Angetrieben wird das Errand von einem kompakten dänischen Hinterradnabenmotor mit 54 Nm Drehmoment. Es fühlt sich jedoch leistungsstärker an, mit einem austauschbaren 316,8-Wh-Akku, der uns eine Reichweite von 35 Meilen ermöglicht.

Das Fahrrad verfügt über 650b-Räder, die ein einfaches Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten ermöglichen, während der lange Radstand für zusätzliche Stabilität sorgt. Es ist mit hydraulischen Scheibenbremsen von Clarks ausgestattet, die bei unseren Tests für reichlich Bremskraft sorgten. Wir haben nur einen Gepäckträger für zusätzliche Tragfähigkeit vermisst.

Diese elektrischen Lastenfahrräder haben in unseren Bewertungen keine 4 Sterne oder mehr erreicht, sind aber eine Überlegung wert, wenn Sie das beste elektrische Lastenfahrrad für Ihre Bedürfnisse kaufen möchten.

Benno Bikes ist auf elektrische Lastenfahrräder spezialisiert. Das RemiDemi ist die kompakte Variante mit einem Radstand von 1,13 m, was es wendig auf den Straßen der Stadt macht. Die griffigen, extrabreiten Reifen sorgen zudem für viel Fahrspaß.

Die Ladekapazität beträgt vorne 20 kg und hinten weitere 30 kg, was ihn zu einem praktischen Gepäckträger macht. Sie können eine große Auswahl an Zubehör anbringen, darunter einen Thule-Kindersitz und sogar einen Surfbrettträger. Zum mitgelieferten Zubehör gehören Schutzbleche und Lichter, außerdem ist es mit klappbaren Pedalen ausgestattet.

Das RemiDemi wird von einem Bosch Performance Line-Motor und einem 396-Wh-Akku angetrieben, die das Gewicht des Fahrrads von 30 kg problemlos bewältigen. Mit einer Ladung haben wir eine Reichweite von bis zu 75 km. Ein doppelseitiger Ständer ist eine Option, aber wir hätten ihn lieber als Standardausrüstung gesehen, um die Stabilität beim Parken zu erhöhen.

Das Vaast E/1 ist ein weiteres elektrisches Lastenfahrrad, das die Ladekapazität zwischen einem vorderen und einem hinteren Gepäckträger aufteilt. Es verfügt über eine Vorder- und Hinterradfederung mit 110 mm bzw. 100 mm Federweg. Es weht über raue Oberflächen.

Das Fahrrad ist mit einem leistungsstarken Bosch CX-Motor mit 85 Nm Drehmoment ausgestattet. Die 14 Gänge, die die Rohloff-Nabenschaltung bietet, empfanden wir jedoch als zu viel, da der untere Gang zu niedrig war und hektische Hochschaltvorgänge beim Verlassen der Ampel bedeutete.

Die Reichweite ist mit 75 km ordentlich. Mit 36 ​​kg ist das Vaast E/1 Rohloff schwer, insbesondere wenn man es abseits des Fahrrads bewegen möchte, und es ist schwierig, die Federung richtig abzustimmen. Wir gehen davon aus, dass eines der beiden leistungsschwächeren Modelle die bessere Wahl wäre.

Paul schreibt seit fast einem Jahrzehnt über Fahrradtechnik und rezensiert alles rund ums Radfahren. Er war fünf Jahre lang bei Cycling Weekly tätig und hat außerdem für Titel wie CyclingNews, Cyclist und BikePerfect geschrieben und schreibt regelmäßig Beiträge für BikeRadar. Technisch gesehen deckt er alles ab, von der Felgenbreite bis hin zu den neuesten Fahrradcomputern. Für Cycling Weekly hat er einige der ersten Elektrofahrräder besprochen und ihre Entwicklung zu den hochentwickelten Maschinen beschrieben, die sie heute sind, auf dem Weg, ein Experte für alles, was mit Elektro zu tun hat, zu werden. Paul interessierte sich für Schotter, bevor es überhaupt erfunden wurde, und fuhr mit einem Cyclocross-Rad durch die South Downs und auf schlammigen Wegen durch die Chilterns. Er beschäftigte sich auch mit Cross-Country-Mountainbiken. Am stolzesten ist er darauf, dass er den gesamten South Downs Way auf einem Crosser zurückgelegt hat und seinen langjährigen Traum, den Monte Grappa mit dem Rennrad zu besteigen, erfüllt hat

Bestellen Sie den offiziellen Tour De France-Rennführer 2023

Nur 10,99 £ inklusive KOSTENLOSER Lieferung im Vereinigten Königreich

Abonnieren Sie MBUK und erhalten Sie einen Nukeproof Sam Hill Enduro Saddle Oil Slick als Willkommensbelohnung! Sparen Sie außerdem 30 % gegenüber dem Shop-Preis!